央广网江西分网12月10日消息 经国务院同意，住房和城乡建设部复函江西省政府，原则同意《江西省城镇体系规划（2015-2030年）》（以下简称《规划》）。昨天，记者从省住建厅获悉，该《规划》正在进行批后公告。 2030年，全省城镇人口3500万 人口发展目标方面，规划到2020年全省总人口为4750-4850万，到2030年全省总人口为5000-5200万。 规划到2020年，全省城镇化水平为60%左右，城镇人口为2900万左右；规划到2030年，全省城镇化水平为68%左右，城镇人口为3500万左右。 建设鄱阳湖生态城市群 《规划》提出，落实全省“龙头昂起、两翼齐飞、苏区振兴、绿色崛起”的区域总体发展要求，以提高江西省城镇和产业的内聚能力，缩小区域与城乡发展差距，统筹社会经济发展与生态环境保护为导向，规划形成“一群两带三区”的省域空间发展总体结构。 《规划》提出，壮大“一群”，实现绿色发展。“一群”为鄱阳湖生态城市群。建设以鄱阳湖和赣、抚、信、饶、修五条水系廊道为生态本底，以网络化、开放式的交通体系为骨架，以南昌大都市区和九江都市区联动的（南）昌九（江）城镇带为重点，景德镇、鹰潭、新余及其他县（市）域中心城市为支撑，滨湖田园风光城镇为特色补充的鄱阳湖生态城市群。 打造沪昆（浙赣）和京九城镇发展带 《规划》提出，打造“两带”，提升内聚能力。“两带”分别为沪昆（浙赣）和京九两大城镇发展带。 沪昆（浙赣）城镇发展带：以沪昆（浙赣）交通走廊沿线上的中心城市为主体，东段培育和发展以上饶、鹰潭为核心的信江河谷城镇群，成为鄱阳湖生态城市群与长三角城市群之间的新兴城镇成长地带，将上饶建设成为门户型中心城市；西段推进以新余、宜春、萍乡为复合中心的新宜萍城镇群发展，成为鄱阳湖生态城市群与长株潭城市群之间的新兴城镇发展地带。按照网络化、一体化的要求，将沪昆（浙赣）交通走廊沿线及其两侧50公里范围内的城镇纳入走廊地带协调发展，统筹城镇之间的交通、市政基础设施建设。 京九城镇发展带：以京九交通走廊沿线上的中心城市为主体，自北向南加快建设九江、南昌、吉安、赣州等中心城市，培育共青城-德安、丰城、樟树、龙南、兴国、于都等新兴增长点。 高安、丰城等融入南昌大都市区 《规划》提出，做强“三区”，推动跨越发展。加快南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区发展。 南昌大都市区：包括南昌市辖区、抚州市辖区、南昌县、新建区、安义县、奉新县、高安市、丰城市、樟树市、靖安县、进贤县、东乡县、余干县、永修县等。进一步健全综合交通枢纽、生产组织与服务、科教与文化服务、技术创新、旅游集散中心等区域性服务职能；发展战略性新兴产业和文化创意产业，培育休闲度假、后台服务等功能，建设成为长江中游城市群的核心增长极之一，建成中部地区重要的综合交通枢纽、先进制造业基地、商贸物流中心和低碳经济示范区。(南昌晚报 记者 吴跃强) |
